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3000元补贴难到手 部分经销商优惠耍花招种植

发布时间:2020-04-19 16:39:23 阅读: 来源:管子钳厂家

3000元补贴难到手 部分经销商优惠耍花招

不是有国家补贴3000元吗,怎么优惠反而少了? 近日,王先生气愤地向笔者反映, 我在6月初想买一辆比亚迪F0尚酷版,价格都谈好了,便宜9000元,但有事耽搁了。后来听说国家出台了惠民政策,符合要求的车型可以补贴3000元,比亚迪F0也位列其中,我满心欢喜以为捡了个便宜,可兴冲冲地到店后被告知,店内优惠加上国家补贴一共优惠8000元,我愣了,难道这补贴不是给我们的?

补贴打折了

带着对读者所反映问题的关切,笔者走访了这家比亚迪销售店。店内, 享惠民工程3000元 的巨大横幅挂在二楼栏杆处,多款展车上也已贴上 节能产品惠民工程 的标签,乍看之下,该店确实把 惠民工程 当作件大事。

进店后不久,便有一销售人员上前与笔者接洽。在笔者表明欲购买F0尚酷版后,该工作人员立马把话题引到了 惠民政策 。

现在这车很实惠,刚刚入选国家节能产品惠民工程,可以享受3000元的补贴,加上我们店里的5000元优惠,总共优惠了8000元,只要42900元就能买了。

3000元补贴确实不错,但我朋友说,他6月初在你们这儿买车,便宜了9000元,如今加上3000元补贴不是应该12000元吗? 。

销售人员见笔者有备而来,先愣了一下,随即很快答道: 上个月生意不好,我们店里搞促销,力度比较大,现在马上就要 金九银十 了,优惠力度适当回调了点。

前后差4000元,那也差太多了吧! 笔者继续追问。

也不能这么说,就像商场打折,过了这村就没这店了,要是今天您能把这车订了,价格还可以再商量。 销售员的回答留出了还价的余地。

在随后半小时的 拉锯战 中,该销售人员把车价咬得很死,笔者磨破了嘴皮,也才减掉了1000元,即买车店内优惠加国家补贴一共优惠9000元,这与上月原本的优惠无异。单从表面数字看,这补贴确实没进消费者的口袋。

出得店来,笔者随机走访了几家 榜上有名 的经销店,包括长安汽车、长安铃木、江淮汽车等。了解后发现,自8月份以来,各店优惠幅度都比7月份有所减小,普遍减了1000元,但随着惠民补贴的到位,这些车辆总体的优惠幅度还是有一些增加的。

节能惠民政策出台已有近两个月的时间,这其中既不乏上海通用、上海大众等严格按章办事的企业,也不乏热衷于频做 加减法 的商家。笔者疑惑,这惠民政策到了一些商家手里怎么就成了 惠商政策 ?

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