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发布时间：2020-04-19 13:23:34 阅读：次来源：管子钳厂家

市场不佳总裁换人奔驰中国释放转机信号

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市场不佳总裁换人奔驰中国释放转机信号 12-10-13 13:52 来源：经济观察报作者：刘晓林周和双打印手机看新闻

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十一长假后，奔驰中国公关部正式通告，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(简称奔驰中国 )总裁兼首席执行官麦尔斯将于12月1日结束其在华六年的任期，由奔驰日本现任总裁兼首席执行官Nicholas Speeks接替其工作。

尽管奔驰中国方面一再强调这是正常的人事调整，但麦尔斯的离去仍被业界一致揣测为缘于中国市场的表现不理想。随即传来的奔驰中国与北京奔驰合资的销售公司即将在月底成立的消息，也让麦尔斯的离职期限更显微妙。

而就在奔驰总部宣布调离麦尔斯的同时，合资公司北京奔驰的二期工程项目宣告奠基，北京奔驰宣布向奔驰全球最大紧凑车基地的目标迈出关键一步。这也是一年前北汽与戴姆勒曾签下的一揽子战略合作计划的一部分。戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新透露，从明年开始，其它多项投资项目也将进行阶段性收官，北京奔驰将按每年一款紧凑型新车的速度向对手发起挑战。

二期项目启动是北京奔驰在产品领域以具体开发平台方面实现的又一大突破，标志着北汽集团与戴姆勒公司在新的平台上再次开启新一轮更深层次、更广泛内容的合作。北汽集团董事长徐和谊表示。

搁浅、起航、再搁浅，这是北京奔驰在过去六年间不断重复的情节。显然，在无法迅速扭转眼下不利局面的情况下，借助新人、新产品的注入而再度起航的北京奔驰，希望可以迎来转机。

麦尔斯离任信号

在业界的理解中，麦尔斯离开的背后有着双重潜台词：离开缘于奔驰在华与竞争对手差距的拉大，离开也是奔驰营销团队整合将出结果的信号。

对麦尔斯而言，在中国的六年是其最为纠结的职业生涯。出于同样的原因，在他离开时，也很难让人们不去谈论他的功与过。

北京奔驰2005年8月成立，2007年1月1日，麦尔斯接替原总裁韩力达，担任梅赛德斯-奔驰中国汽车销售有限公司的总裁兼首席执行官至今。从这个意义上而言，麦尔斯的离开意味着奔驰在华一个战略期的结束。

六年间，麦尔斯亲历了克莱斯勒的退出和奔驰在华的所有标志性事件。从数据上来看，麦尔斯的工作是值得称道的。奔驰在华销量从2006年的2万辆增长至2011年的近20万辆；截至目前，奔驰在华经销商网络已拓展至223家。尤其是2010年，奔驰在中国大陆地区销售累计超过147670辆，同比增幅达115%，创下历史销售新高。尽管北京奔驰当年销量突破5万辆，且首次实现盈利，但相比之下，麦尔斯主持的进口车销售业务仍起着支撑作用。

我代表公司向麦尔斯先生在过去六年里所做出的卓越贡献表示衷心的感谢，华立新在公告中表示，在麦尔斯先生的带领下，梅赛德斯-奔驰在中国这一全球重要市场取得了令人瞩目的成绩。

但即便如此，在评价奔驰在华表现时，业界更愿意提及其因为产品线单一而错失的市场机遇，过于重视进口车而导致的市场价格体系混乱，以及推进缓慢且风波不断的两套营销体系整合。

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标签：奔驰中国总裁

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