北京河水漫坝淹地铁4号线隧道无人员伤亡图万芳

北京：河水漫坝淹地铁4号线隧道 无人员伤亡(图)

因6月13日晚强降雨，流经北京南站主体工地的凉水河上游水流猛增，河水最终越坝倾泻进地铁4号线隧道。

4月20日，该隧道曾因同样原因遭河水倒灌。

14日上午11时许，经过近15个小时的抢险，4号线底部隧道被淹的局面终于被控制。

13日晚5时事发后，市应急办、市防汛抗旱指挥办公室等多个部门组成抢险工作小组，连夜开会研究抢险方案，数百工人参与抢修工作。

14日零时许，在现场，记者能听见 哗哗 的流水声。水流泛着白沫从上游方向沿河道倾泻而下，穿过工地所在桥梁平台，流入基坑当中，还不断断打起漩涡。

在施工平台的一侧，摞成小山的沙袋随时准备用于抢险，近百名工人仍在不断将沙子打包码放。另有一批工人则向着吊车的方向搬运棉被和钢筋，他们把棉被夹在数十平方米的长方形钢筋网中间，并用吊车投入到基坑内，希望能够堵住倾泻下来的水流。此外，包括施工方中建一局、凉水河管理处等的各方领导和专家也聚集在平台上，紧急研究抢险对策。

记者从他们的交谈中了解到，因为13日较长时间的中雨，凉水河的水位有所上涨，河水从上游用于拦水的橡胶坝倾泻下来，随后涌入4号线隧道，直接影响到4号线施工和14号线的预埋工程。

据了解，截至今天零时，有关人员已在上游采取有效措施控制了水流量，但预计仍将有淤积的5万立方米河水流入基坑。

将修明渠导流防止河水再漫坝

14日上午8时许，记者再次来到地铁4号线北京南站施工现场，此时凉水河水位已明显下降，4辆工程车反复从岸边取土回填。

据现场一位水利专家介绍，虽然河水大量注入4号线基坑和隧道内，不过工人早已经撤离到安全地带，事故没有造成伤亡。除一些设备可能会被水淹之外，工程不会受影响。

一位现场布置抢险的工作人员告诉记者，抢险方案基本被确定为：做一条明渠导流，让河水尽量沿北侧向下游流动，减缓水流对南侧堤岸的冲击，同时用填沙袋加固等方式尽量抬高南堤坝高度，保证河水不再漫坝，然后再进行回填。

新闻背景

4月20日该隧道曾遭水淹

4月20日北京持续降雨，造成凉水河上游雨水囤积。当天深夜，地铁4号线工地的一道1米多高的土质防水堤坝决堤，大量雨水涌进一个连通4号线地下隧道的竖井内。造成与北京南站配套的地铁4号线和14号线工地被淹。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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