重构在华研发布局 PSA东风联姻成果初现种植
重构在华研发布局 PSA东风联姻成果初现
今年初,法国标致雪铁龙集团(PSA)与中国东风集团全球战略联盟合作协议的签署,开启了国内外车企在技术研发、采购、生产和营销等领域全价值链合 作的先河。日前,标致雪铁龙集团董事、执行副总裁、亚洲运营部首席执行官奥立维接受了《经济参考报》记者采访,就业界关心的有关双方在战略调整、产品投 放、职能分工等层面的问题进行了解答。
巴黎设立协调办公室健全双方沟通机制
记者:东风入股PSA后,作为横跨亚欧的新汽车联盟,将怎样进行更有效的沟通和运作?
奥立维:东风与PSA的合作是一次双赢的合作,目前各项合作进展顺利。这得益于中国市场快速增长的销量表现以及欧洲市场的逐步复苏,PSA集团正重回复兴轨道,东风入股时购买的PSA股票价格约为7.5欧元/股,目前已上升到大约11欧元/股。
对任何一个汽车联盟来说,如何实现双方更有效沟通是决定未来合作成功的关键,PSA和东风也不例外。
为此,PSA将同东风在巴黎设立一个协调办公室,这个办公室未来会沟通协调两个集团的业务,并寻找新的机会。未来该办公室将有一个东风委派的中方经理和 PSA委派的外方经理,目前中方经理的人选将是魏文清(东风汽车公司战略规划部副部长)。通过设立专门的协调办公室,将为双方推进深层次合作建立沟通机 制,也将为日后业务的顺利发展铺平道路。
重构布局建立合资新研发中心
记者:面对高速增长的中国及东南亚市场,双方在产品及技术研发方面有怎样的考量?
奥 立维:根据此前合作规划,双方将整合PSA现有的亚太技术中心,设立合资新研发中心,面向高速增长的新兴市场开发新产品和技术。在未来建立的合资新研发中 心中,东风与PSA的话语权是对等的,也就是在PSA现有的中国研发中心基础上,建立东风与PSA各占比50%的新研发中心,地点仍将在上海。
近 日在与东风汽车公司副总经理刘卫东共同主持召开的会议中,双方不仅讨论了标致和雪铁龙品牌的产品规划,还探讨了东风风神的产品规划。未来合作中,这个新合 资研发中心将为东风风神进行专门的产品规划和设计。除了产品联合研发以外,PSA还将与东风合作开展进出口业务,未来神龙所生产的产品将出口至东南亚等新 兴市场。
在华加快步伐导入新产品与新技术
记者:PSA在华的三个品牌现状及愿景如何?
奥立维:根据双方合作规划,未来一段时间内,雪铁龙和标致品牌将每年至少发布一款新产品,这一承诺在今年下半年就将得到践行。
未来PSA在中国市场的新产品导入已走入正轨。标致新408将很快上市,采用全新的平台、全新的设计以及全新的技术;而雪铁龙首款SUV车型C-XR也将最 快于年底推出。长安标致雪铁龙的首款SUV产品 DS6WR也将在今年下半年上市。动力总成方面,PSA未来会形成以EP及EB系列发动机为主,适时 导入新能源技术的战略,代表目前世界最先进的动力总成技术也会引入中国。
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标签:研发 PSA 东风
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